随着2026年1月1日的临近，新修订的《中华人民共和国治安管理处罚法》即将生效，无人机“黑飞”将被明确列为妨害公共安全的行为并给予处罚。对于未经批准在管制空域内飞行的行为，公安机关可责令停止飞行，并处500元以下罚款；情节严重的，没收无人机，并处1万元以上10万元以下罚款。。。。。。
那么届时按照规定，在管制空域航拍就要申请，批准后才能飞行。
这就要首先得了解国内的空域分类。无人机空域通常分为适飞区域、管控区域和禁飞区域。管制空域主要包括：真高120米以上空域、空中禁区、空中限制区以及周边空域等九大类。
而管制空域范围以外的空域为微型、轻型、小型无人驾驶航空器的适飞空域。那么在UOM平台上，怎么查询适飞空域？如果申请在“管制空域”飞行航拍，他们会给出什么样的审批意见呢？
打开UOM，在搜索框内输入“上海”，地图颜色显示为蓝色和白色，管制空域为“白色”。也就是说，在“蓝色”的适飞空域的120米以下飞行，不需要申请，但飞手们被建议向当地派出所报备。（图一）
图一，红圈处显示适飞高度120米，不需要申请。白色区域则需要申请报备。审批通过后才可以航拍。
如果在白色区域航拍，有飞友在UOM报备，UOM给出了什么意见呢？
我们看看下面网友的截图：其申请空域涉及到重要目标，考虑到安全原因暂时无法批准。（图二），由于该网友上传时候没有说明该空域在哪里，所以涉及到什么重要目标我们也不得而知。
图二，其申请空域涉及到重要目标，考虑到安全原因暂时无法批准。
而这位飞友的审批意见中，要求上传“附件，无人机操控执照”。按照一般情况理解，如果是个人娱乐，在管控区域航拍，上传“安全培训理论合格证”即可，这个难道是“商业航拍”？（图三）（图四）
图三，上传附件无人机操控执照。
图四，UOM上免费的安全理论培训合格证。在线学习后，考试通过即可颁发。申请航拍建议上传该证件。
图四，UOM上免费的安全理论培训合格证。
图五，这位飞友给出的审批意见非常具体，他申请高度超过了120米了。那么降低高度通过的可能性应该很大。
图五，飞行高度超标了。
而有的飞友就摸不着头脑了，审批意见为：无。这个他想改进一下可能也没有办法了。
图五，审批意见：无。
而下面这位飞友被拒绝的理由是：和其他飞行有冲突。难道附近有商业航拍或者低空经济在飞行和运行吗？或者是，前一天已经批准了某位飞友在这个空域内航拍？
图六，不予批准的意见是：附近有其他飞行。
封面配图
看了这么多飞友的申请，你在UOM上申请通过率高吗？不予批准受理的意见又是什么呢？