Novitec作为德国著名改装厂，其如今将目光投向法拉利12Cilindri，对这款搭载V12发动机的豪华GT超跑展开了进一步升级。
全新升级首先从车辆的空气动力学部件入手。
Novitec为其加装全新碳纤维前唇扰流板，这一部件不仅赋予车辆更强的赛车风格，还能增加前轮下压力，让车辆在高速行驶时操控更稳定。
原本造型就极具张力的蚌壳式发动机盖，如今在表面精心切割出两个功能性出风口，而在挡风玻璃正前方，还新增了一块碳纤维饰板，它不仅让整体设计更连贯，还能辅助优化气流管理。
此外，12Cilindri的尾部也进行了细微改动，包括加装碳纤维后唇扰流板与全新扩散器。关键在于，这些部件设计克制，并未破坏超跑原本的优雅线条。与碳纤维部件相搭配的，是一套由Novitec与Vossen联合研发的轮毂：前轮尺寸为21英寸，后轮为22英寸，分别搭配275/35前轮与325/30后轮。
为了让整体姿态更协调，Novitec还为车辆换装全新运动短簧，将车身高度降低了30毫米，同时加装碳纤维后视镜外壳。不过，真正让12Cilindri外观发生“质变”的，并非这些部件。
Novitec将车头大灯之间的黑色饰条喷成与车身同色，这一改动解决了12Cilindri外观上为数不多的违和感细节。效果立竿见影，车头视觉更连贯、整体感更强，这样的设计或许连法拉利原厂都曾考虑过。
而此次升级的点睛之笔，是Novitec为该车量身打造的高性能排气系统，若客户有需求，这套排气可采用轻量化Inconel材质制造，甚至还能提供99纯金镀层工艺。
Novitec表示，工程师仍在为12Cilindri的6.5升自然吸气V12发动机研发性能升级方案。这意味着，对于那些认为“即使是法拉利也有提升空间”的消费者而言，未来还将迎来更多惊喜。