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为什么运动鞋中底碳板/合成板的形状差异这么大?

为什么运动鞋中底碳板/合成板的形状差异这么大?

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选择复读还是走专科?

先给你分析一下大学学习氛围对个人发展的重要性吧,我是从普通本科考研985,我们宿舍一战考上4个985和1个211,我们班考研的人差不多20个,一战考上985、211的占90%左右。如果你的最终成绩在低于本科线100分以内的话,放心复读,复读一年考上本科远远比专升本性价比高。本科与专科毕竟还是天壤之别,环境氛围以及接触到的人差别很大,多花一年却赢了一生,这是真的。虽然说学历贬值了,但是说的都是一本二本,专科就是专科,是最低等级的高等教育,考公务员都会被歧视。只要你踏踏实实去学,多请教老师同学,课外 更多

承担的职能不同:

首先在鞋底的支撑片,它最基本的作用就是维持鞋身整体的刚性以期能够匹配运动强度。

而不同的形状,就要结合不同的运动需求来看待。

跑鞋上异形碳板大概有三个路数

第一种尽可能用少的碳纤维来提供更多的刚性。

把板材给加工成为管状,显然强度要比普通板状的碳纤维材料强不少。

另一种则是为了增加运动表现

常规一点会给你上个铲形碳板,用于增加后掌的推力,方便你跑竞速。

想整点花活儿就是adios pro上的ENERGYRODS碳柱

作用还是增加后掌的推力,让你跑起来更省力,也跑的更快 更久。

第三类就是 用碳板作为一种结构缓震出现

用材料缓震与结构缓震相结合来增幅产品的缓震效果。

而篮球鞋款基本已经在慢慢减少碳板的使用。Nike抛弃碳板已经小十年。

所以基本都被各大异形Tpu代替。

用作加固整鞋的强度,相比于提升运动表现 篮球这个运动 更是安全第一。

所以篮球鞋款的TPU片就要更注重刚性与强度。甚至尽可能从中足向更容易形变地前掌延申地更长。

前几年国产品牌其实也被碳板这个魔怔玩意儿给绑架的挺厉害,近几年随着市场趋向于理性以及原材料的大幅度涨价,碳板估计也会在篮球品类里亮相更少或者作为一些凸显质感的点缀。

而渐渐往它更该去的跑步领域更多地发光发热。

说一个目前看到的比较“离谱”的碳板设计。

Nike在2020年东京奥运会前夕推出了一双钉鞋Nike Air Zoom Viperfly,在这双鞋上Nike使用了他们的全新碳纤维板,一块由Custom Fiber Placement(CFP)工艺制成的碳板。

这块形状看似是铲形的碳板,它内部却是别有洞天。有关于这块碳板的介绍中,提到CFP工艺制成的碳板可实现碳纤维板内的灵活性。

CFP工艺最大的意义在于,通过改变碳板不同区域单位面积上不同方向碳纤维数量,既可以达到精密调整碳板不同区域不同方向上的刚度的目的,以此就能实现在一块碳板上实现稳定、滚动、推进等等多种目的。

如果我们把这块由Custom Fiber Placement(CFP)工艺制成的碳板平行剖开,它的横截面你会发现是这样的。CFP技术主要通过碳纤维丝束在基板上缠绕排布,来形成单层预浸布上的特殊纤维排布方式。Nike可以按照想要的纤维排布方向区自定义碳纤维布,然后每一层各不相同的排布组合而成了一个高度定制化的碳板材料,让一双鞋的性能可以最大化。

这样的设计在外观上看似没有形状的变化,实际内里的形状千变万化。

这样的技术,国产品牌也有一家在做,那就是李宁。李宁的异构碳板技术与CFP工艺的理念相同,异构碳板技术通过在碳板的不同分区铺设不同层数和方向的单向碳纤维布,来实现不同位置的功能。

以前的异构碳板技术只能实现4区的分布调教(即将一块碳板分为四个区域,按区域铺设碳纤维布),如今李宁的技术进步已经可以实现9区的分布调教,但相比于NIke的CFP工艺,在高度定制化上仍然拥有一点差距。

但无论是Nike的CFP工艺还是李宁的异构碳板技术,都是在碳板有限的区域内,将跑步姿态、落地姿势、中底泡棉科技、滚动性能全方位的融合,以实现一双鞋子更好的性能表现。

回到问题本身,为什么运动鞋中底碳板/合成板的形状差异这么大?究其原因,碳板的形状差异在于这双鞋它的定位如何,碳板的形状为跑鞋的定位与性能负责。

碳板,在很早以前就出现在了跑鞋当中,不过当时只是利用在其他运动上面,当然也有人在跑鞋中加入弹簧,最求所谓的“弹”,但是无疑是增加跑鞋的重量。

随着耐克破2计划的出现,我们大众跑友逐渐了解到了,鞋子当中竟然还能增加碳板,来达到推动的性能,为成绩提高带来方便。

碳板是一种复合材料,碳纤维构成,由于他的重量比较轻,质地比较硬,是不能直接使用的,所以跑鞋里的碳板,进行了改良,跑用的都是碳纤维和树脂结合。特别轻,也特别弹。

碳板的形状呢,现在大多数都是铲子形状,这种形状,利用跷跷板原理,可以很明显的让跑友感觉出来,明显的推动力,从而达到提速的目的。但是也有一些其他形状,比如阿迪达斯的碳板跑鞋,和特步的碳板跑鞋。

特步最开始用的碳板形状,前脚掌中间是空的,为了减少碳板重量,类似一个X形状,这种形状,X,对于跑鞋交叉点的稳定性能起到了非常好的支撑作用。加上空心的碳板,也为鞋子整体的重量减轻,达到普通竞速鞋的重量,即轻便,也“迅猛”,毕竟董国建穿160x一代,跑出过208的好成绩。

阿迪达斯的adios pro跑鞋,我之前也有一双,我觉得挺不错的,它的鞋子当中,有5根碳纤维支撑棒,分别对应人的5根脚趾跖骨,可以在跑步过程中,提高跑步效率,同时也能让跑友在较长时间保持较快的速度。跑鞋中加入碳板/碳棒,就会增加鞋底的厚度,这也就是市面上的碳板跑鞋,鞋子中底基本都达到3-4cn的原因。

碳板跑鞋可以说是跑者的新大陆,很大一部分跑友都通过鞋子收益(提高成绩),但是,长时间穿碳板跑鞋,会对脚底筋膜带来一定的压力,所以,穿一段时间,记得穿穿无碳板的跑鞋。

老规矩,先说结论——运动功能、品牌差异化、成本费用三者导致形状差异。

其实在2017年Nike发起“BREAKING2破二挑战”的计划之前,市面上所有的竞速跑鞋都是传统薄底竞速鞋。

而NIKE旗下顶级马拉松选手基普乔格,穿着Zoom Vaporfly Elite(中底Zoomx泡棉+高强度支撑碳板)在破二计划中以2小时02分25秒的成绩,不仅在当下打破人类全马配速的天花板,逆转了adidas在竞速跑市场半壁江山的局面,并且引领了厚底竞速鞋流行趋势。

而厚底竞速鞋的重要参与者,就是我们今天的主角——碳板。

为了向世人展示碳板的助推提速魔力,NIKE不仅在破二计划中展现,并且在2017-2018两年波士顿马拉松做了对照实验,换上Zoom Vaporfly 4%(中底ZOOMX泡棉+全长弧形碳板)跑者和没换上的跑者之间完赛成绩差异对比,证实4%的确是能提高跑步效率。

现如今,几乎各大厂家的顶级跑鞋都运用碳板,但不局限于运用在鞋产品的某个特定位置,呈百花齐放局面,所以就有了我们的问题——为什么形状差异那么大呢?

细心的小伙伴肯定发现了,问题主体是碳板/合成板,但我一直都在说的都是碳板。

因为合成板这个问题太大了,合成板就包含尼龙板、TPU等等。

尼龙材料本名聚酰胺,是一种重要的工程塑料,也可以作为中底内的支撑片,代表鞋款的有特步的260,索康尼的啡速等等。

如果在尼龙板中混入了玻璃纤维,能提高板材的硬度,但是却会让刚性下降,容易断裂,故不能延伸到前掌弯折处,常用于大部分篮球鞋的足弓支撑,起到抗扭转的作用。

TPU指的是热塑性聚氨酯材料,无论早期的薄底竞速鞋还是现在日常慢跑鞋矩阵中都有它的身影,在足弓,后跟,鞋面等位置都能用到。

价格相比碳板更加低廉,造型,硬度,色彩也更多样化。

比较出名的薄底竞速鞋有asics的虎走系列、耐克家的streak系列、阿迪的adios系列、NB家的半藏系列、 mizuno的皇速系列等等。

但弹性相较于碳板会差一些,重量也会更重些。所以追求轻量的竞速跑鞋几乎会用碳板替代TPU,当然了,成本也会相应增加。

由于合成板不是当下主角,且涉及维度过多、篇幅有限,本次就单对于碳板进行分析,如果有小伙伴感兴趣的话,后续可以再出一期合成板相关内容。

先让碳板自我介绍下,它由碳纤维复合材料制成,英文名carbon fiber plate。

它也有讲究,现在运动鞋领域中,(根据个人经验分辨)分为碳纤维编织板、碳纤维层压板、碳纤维材料和基体塑料融合

碳纤维编织板是大家肉眼可见的,通常由碳纤维布编织呈方格状或者长方形状,就类似于那粗硬的线/布编织成块成块的衣服。

碳纤维层压板是肉眼不太可见,但会呈现厚度的,由更细腻的编织层层叠加压制而成。

碳纤维材料和基体塑料融合而成,基本上看不出是碳板,类似阿迪的碳柱科技。

碳板我按照运动属性不同将碳板形状分成了四大类——全掌2D碳板、全掌3D碳板、局部2D碳板、局部3D碳板

对于2D和3D我个人的分类是从在XYZ坐标轴上的话,只要在X、Y轴上(一个平面),弧度变化就是2D,如图2所示。如在Z轴上,第三个维度(第二个面)弧度变化爬起,那就是3D碳板,如图5所示。

S型全掌铲形碳板,由于形状似铲似勺,有些厂商可能叫勺型,虽然叫法不同,但原理和材质是一致的。

因为S型碳板的形状是根据人体脚型设计。①趾骨位置稍翘,②跖骨位置是往下(也就是勺底),③足弓位置相较于①趾骨高一些(如图1)。

所以在直线向前跑步运动时,脚向下踩后,碳板自身刚性提供反推力,回馈整个脚掌爆发力。

大部分运用于竞速跑鞋,提供回弹和推进力。比如nike alphafly next%、nike vaporfly next%2、asics metaspeed等

在全掌助推滚动前提下,又能保证稳定性,最大程度将速度和保护一体化。如361度飞飚、特步160X 3

THE NORTH FACE旗下越野跑鞋Vectiv系列就是全掌立体碳板设计语言

旗舰款在后跟及前掌内外侧碳板有一定的爬起,不同于后面会提到的HOKA左右侧条形碳板。后掌3D碳板给足脚步支撑,应对复杂地形,更能助力跑者速度提升。

Takedown版本则用类似造型的合成板替代,再加上鞋底鞋面使用的材质配置也有所不同,款式丰富,矩阵明显,消费者的选择也多样化。

局部碳板顾名思义在鞋底局部位置放一块碳板,起到抗扭转或者推进作用。

A、前掌

如果在英式/美式足球运动场景下,无论是天然草场还是人造草场,相对于路跑的场地来说都较为松软,又或是雨后比较泥泞的场地,都已经提供了一定的缓震效果,相较于水泥地更容易卸力。

所以一路奔袭用脚或者用手带球的运动员需要鞋靴提供强而有力的抓地牵引力和推进力。在依靠自身爆发力突破过人的时候,也能做出一些战术性的灵活动作。

此时鞋底中放置一片刚性足够的碳板就显得尤为重要,和马拉松运动的贴地飞行相比,草上飞则更为贴切。

由于成本把控,很多时候,无论英式还是美式足球鞋底大部分时候也是会用到合成板材质,譬如物性相对高阶一点的尼龙材料。

如果在跑步场景下,品牌都会有自己的旗舰款式,也有自己的运动矩阵,自然会有一些次旗舰款式或者takedown的款式。

半掌碳板的放置对于差异化和成本的把控则是很好的体现,一般放置于前掌或者足弓位置,同样能提供相应的稳定性和推进力。

前掌碳板会更适合前掌或全掌落地跑者,前掌碳板弧度结构让跑者更有滚动感也更省力。

B、足弓

足弓局部碳板主要用于篮球鞋/跑鞋,由于篮球运动的高处落地和跑步运动滚动向前,对足弓的损伤(或者说是锻炼)比较多的,则需要足弓碳板的支撑和保护作用

C、后掌

后掌局部碳板主要是稳定脚后跟作用,在跑步过程中不易晃动,当然这也是对运动鞋成本控制中最经常舍弃的部分(更多会用便宜的港宝或者是TPU平替,稳定性能)。

D、左右侧

左右侧条形碳板主要用于越野跑鞋,由于运动环境的特殊性,碳板需同时满足适应户外地形多变,和硬度支撑性。如果用全掌碳板在越野跑中,不仅因为配速不够无法达到全掌碳板跑鞋的最佳稳定点。

比如近期HOKA也发布了旗下最新的越野跑鞋Tecton X。

在中底的左右两侧内置了两片长条形排列呈X状的2D碳板,就好像汽车的独立悬挂系统一样,为前后掌四个朝向保驾护航。

因为不同于公路路跑,越野跑的路况地形更为复杂,大部分都是砂土石砾,在保证一定配速的同时,灵活稳定也尤为重要。

VIBRAM的外底,双密度的中底,再配上类似悬挂系统般的两块碳板,简直是如虎添翼。

鞋侧/鞋足弓处的立体是主要用于篮球鞋,为配合篮球运动员的各种突破,变向,急停,跳投,争抢,撤步等动作,需要用这部分位置碳板保护和缓解过度牵扯足弓作用,防扭转减少脚踝受伤,鞋子也不易变形。

AJ11、AJ28的碳板结构就属于3D碳板:在足弓位置有做一定的爬起弯曲,再向前后掌有一定的延伸的,同期还有Nike Air Foamposite系列

虽然说千人千脚,但是人体工程学还是不可违的,从AJ28到时隔多年又要再用上碳板材质的AJ37。

从国际品牌到国内品牌,都一直遵循着这个定律

从上图就可以看出来,某些碳板明明发挥的功能一样,位置也一样,但形状就是千奇百怪。

这就要先来唠一唠我的故事:

我高中最不乐意的事儿就是跟我同学穿一模一样的鞋,或者穿一模一样的衣服。但天有不测风云,真的撞衫之后,还能嘟囔两句“谁丑谁尴尬”!

作为个体的人希望差异化,何况是宇宙的尽头就是卖货的品牌。产品长得一模一样,体验起来也一模一样,那得了呗,不用做了,留一个流水线工厂就得呗。

品牌差异化就为了有记忆点,消费者对品牌有了记忆后,有朝一日消费者想买某个东西,后续就能对认识的熟悉的品牌产生购买行为。

但对于跨国大企业,“谁丑谁尴尬”只停留于舆论和营销层面,

更可怕的是官司战,nike和adidas先前因为两家一体织专利就有过节(adidas primeknit和nike flyknit),最近又因为“理财”app杠上了(本人是瓜田下的资深猹没跑了)

所以阿迪碳板不做铲子,做柱子(一种碳纤维和塑料基体混合的细柱状材质)。

adios pro 就是碳柱放置前掌,同样拥有滚动感和推进感。后跟则一点也不免俗,放置了提供稳定性能的碳板。

再加上自家多个型号款式在配置上都多多少少有所不同,且矩阵清晰,开辟出了一条属于自己的竞速赛道。

但品牌差异层面的碳纤维形状差异化对实际上脚感受,可以说是微不足道,但某些追求创新的大品牌不为别的,就为了自己铮铮铁骨。

为什么跑鞋只有顶级和次顶级的鞋才有碳板?因为碳板贵啊!

如果要节省费用,那放在鞋侧、鞋后跟稳定的碳板就换成平替TPU。

如果还要节省费用,那就把后掌的碳板给去掉,反正爆发力主要在前掌。

如果还还要节省费用,那就把前掌的碳板给去掉,反正直线跑步嘛,保护一下足弓就好了。

如果还还还要节省费用,那就把足弓的碳板缩小,鞋底再掏空,把能有的碳板都可视化。好了,那消费者都知道我有碳板,那就够了。

所以为什么有些碳板大,还能异形到鞋侧保护;有些碳板小,可能你能看见的就是它所有碳板了。

直接上价格大家会有更直观的体感,目前我所看到的,市面上全掌碳板鞋最低价500上下,小型局部碳板最低价300上下。

当然,产品售价也会受中底材质、鞋面材质、品牌效益等多因素影响,价格差距仅作为参考,不可做为评判标准。

品牌之间互卷,也是推动运动科技进步的一个原因,就像我回答的这个问题所提到的,为什么碳板/合成板形状差异这么大,因为科技进步,因为运动属性不同,因为科技以人为本。

但在这个碳板与顶级好鞋划上等号的时代,产品也是五花八门、良莠不齐,

许多厂商为了所谓差异化,逐渐偏离了碳板使用的初衷——服务于运动时的稳定、支撑、配速

或以“差异化”的噱头来掩盖成本控制的本质

希望厂商们还是多一些真诚,少一些套路。

中底碳板/合成板的形状差异这么大其实很正常,原因大概有一下几个:

有的中底碳板/合成板起到的是抗扭作用,有的中底碳板/合成板起到的是推进的作用,有的中底碳板/合成板起到的是滚动的作用,有的中底碳板/合成板起到的稳定的作用,有的中底碳板/合成板起到了多种作用……不同的需求、不同的设计理念带来了不同的外形设计。

推进的碳板

抗扭的碳板

滚动的碳板

稳定的碳板

破二跑鞋,目前没有公开发售。采用双层碳板的原因就是因为双层zoom气垫太过软弹,稳定性不够(想象一下你踩在瑜伽球上的感觉),所以需要用更大更多的碳板。

以前学设计的时候,老师讲过,一张薄铁皮的抗弯能力是极弱的,但如果吧薄铁皮卷成空心筒或者冲压出加强筋,薄铁皮的抗弯能力就会有几何级别的增长。这样的设计在日常生活中很常见,鞋子里面的中底碳板/合成板也是这样,所以不同的力学特性导致了不同的碳板形状。

例如篮球鞋,因为打球是是多方向的运动,所以需要异形碳板。

跑步鞋,特别是马拉松跑步鞋,只需要直线前进,所以碳板就是一整块;而且有滚动和反馈要求,所以刚性特别强。

但如果是跑操场这样弯道比较多的路线,一整块碳板就不太合适了,需要分体碳板

很多中底碳板/合成板的设计,是其中一个品牌的专利,其他品牌自然不能一模一样。

例如碳柱

例如分体碳板

从2020年4月30日起,国际田联规定任何款式的鞋子,只有上市满4个月后,精英运动员才能用于比赛。如果市面上买不到,则被视为原型样鞋,不允许在比赛中穿。

鞋子结构限制细则:

1、 鞋底厚度不超过40毫米

2、 鞋子不得超过一个钢性嵌入板或刀片(无论任何材质),该板或刀片可以贯穿鞋子全长或部分长度。板可以在一个以上的部分中,但是这些部分必须位于一个水平面,并且不能重叠。

3、 对于带有鞋钉的鞋,允许使用附加板(上述板)或其他机构,但仅用于将鞋钉连接到鞋底,鞋底厚度不得超过30毫米。

但业余运动员可以不用遵守这个规定,所以给职业运动设计的鞋子不能“火力全开”,而业余运动员倒是可以穿,例如多层碳板跑鞋:

职业运动员只能穿这种单层的:

至于中底碳板/合成板的纤维纹理排列,细节的设计,涉及的差异和运动表现就差距更大了,这里就不详细展开讲。

碳板跑鞋大家只需要购买合适自己的就好,也没必要打破砂锅问到底,选鞋的时候,有不明白的可以问问厂家客服。

判断一款运动鞋的配置好不好,拥有碳板就是一个很大的加分项,能够吸引更多的消费者来购买这款运动鞋。那么运动鞋中的碳板到底是什么呢?为什么它会具有如此打的吸引力?而同为运动鞋的制作材料合成板又是一中什么类型的材料呢?

碳板是一种碳纤复合材料制作而成的,虽然碳纤维丝重量很轻,但是脆且易断。不过这种材料经过主要环氧树脂和碳纤维丝粘合后形成的一种新的复合材料,这种做法很类似用玻璃纤维和环氧树脂混和的玻璃钢,但是强度更大。当混和环氧树脂后,这种材料发生了很大变化,这种结合使得碳纤复合材料在同重量下甚至能超过钢四倍的强度。

球鞋碳板最主要的作用主要是抗扭转,即防止球鞋中底发生强烈的扭转。这种复合材料可以让你在剧烈突破变向的时候保持鞋的稳定性,一般只有高端鞋才有。

碳板材料是目前为止业界内公认最优秀的,轻质、任性和强度都广受好评。此外碳板的使用让鞋子更具高弹性,可以为运动者提供有效的推力,提高反应速度,加快跑步的速度。

综合以上分析结果来看,有碳板的运动鞋对于运动鞋党具有很大吸引力。

合成板一般是由塑料泡沫制作而成。虽然这种鞋子的质量也可以很轻,但是由于它的鞋底支撑能力比碳板鞋的支撑能力弱,所以它的鞋子易变形。

我觉得可能是因为两种材质的鞋子的支撑点和着力点不一样所以才会导致形状不一样。

预期功能决定形状吧。

多年前的篮球鞋的碳板位于中掌,且宽短,抗扭转,增加稳定性;

跑鞋的碳板都趋向于贯穿全脚掌,而且细长,就不是为了抗扭转了,而是充当弹片「把人往前弹」的…

这让我不由自主地想起了自行车锁鞋,全身都是碳(手动狗头),碳板算个啥…

曾经有这么一个比喻:假设把一只鞋子看作一辆汽车,大底就是车轮,中底相当于悬挂系统,鞋面则是车身。在车辆行驶中,当遇到复杂路况时,如果悬挂系统不好,驾驶的舒适性就无从谈起,鞋就更是如此,一双运动鞋的鞋底舒适与否,就看中间这一层,若鞋中底质量不过关,减震能力弱,则有可能损伤身体。因此,鞋中底是一双运动鞋的精髓,也是运动鞋最具科技含量的部分。

中底是鞋子底部位于鞋垫和大底之间较厚的部分。中底的作用是提供稳定性、缓冲和回弹、吸收运动中产生的冲击力,在运动中提供保护和比较温和的脚感,是减震的主要角色。

在球鞋上,碳板分为两个大类:异形碳板和平碳板.

形如AJ11,ZK4,ZOOM GP,喷泡上的就是异形碳板,有的人叫它3D碳板

平碳板即通过剪裁成各种形状,镶嵌在中底中为鞋子增加抗扭性,在空间上不发生形变加工,有的人叫它2D碳板,比如HD2008,KD5精英的中底上的碳板

这两种碳板的性能有着很大的区别,3D碳板往往贴合着鞋子中底的形状加工成型,提升球鞋整体性,设计性,刚性,不是作为一种简单的填充。

3D碳板的变形不只是为了支撑足弓,拿喷泡的碳板来说,两边夸张的上翻在限制鞋子在横向上的变形也起到了非常重要的作用。

两者价格不同。碳板跑鞋价格昂贵,普通跑鞋价格比较亲民,性价比比较高。两者构造性能不同。碳跑鞋里的碳板是一种碳纤复合材料,它有质量轻、更坚韧、更有弹性、耐疲劳性好等优点。普通跑鞋是根据跑步落地的规律来设计的,鞋子的切割面是横条纹,具备一定的弹性,不会在跑步过程中产生牵扯感。

碳板应用到竞速跑鞋,不只是对中底进行结构加强,提供足弓支撑稳定性,它还起到了更神奇的作用:回弹力增强、提供强劲的推力,提升跑步效能,节省跑者的体力,这些令人心潮澎湃的描述并非夸张,很多穿上它的人纷纷跑出了速度的传奇,在赢得赞誉的同时,碳板概念也逐步被公众所接受。

目前,耐克在碳板跑鞋领域上仍是遥遥领先,同时占据着绝大部分市场,在一段时间,跑者们会把碳板跑鞋等同于耐克跑鞋,但这都不能阻挡其他运动品牌的进入,在这一年里,已有李宁、特步、HOKA ONE ONE等品牌推出了旗舰级的碳板跑鞋,而其他品牌也将会陆续推出自己的碳板跑鞋。

不过,同样是使用,但是各大品牌对碳板的形状、硬度和功能有所不同,有些品牌只用到了小小的一块,仅起到支撑作用,远没有达到回弹推进力的效果,目前碳板在跑鞋的应用主要分为助力推动和支撑抗扭两种,所以大家也不要完全把碳板跑鞋一概而论,更不要被它所神话。

在最初的时候,碳板是用在其他行业中的一种材质。碳板是碳纤维复合材料。是由环氧树脂和碳纤维丝经过热处理粘合后形成的一种复合材料,一种力学性能优异的新材料。它的优点为质量轻、韧性好、强度高,是新一代增强纤维。像F1赛车,就会使用碳板。

后来这种材质慢慢地被用进了橄榄球鞋上,因为它有足够优秀的韧劲,非常适合橄榄球这种对抗激烈的运动。X或者Y型的内置碳板,能够增强鞋身的稳定性,并通过优秀的韧性给予更多的能量反馈,进而提高运动员体能的使用效率。

到了跑鞋这块,碳板的形状又发生了改变。一般来说,现在跑鞋里的碳板,都是做成铲型的。跑鞋需要碳板拥有一个“曲面”,通过这个曲面在受力时的形变作用,给跑者带来缓震和回弹的作用。

但是,碳板跑鞋并不是全靠碳板来负责回弹和缓震的,仅仅是一块碳板的话,碳板跑鞋不会比普通跑鞋强多少。碳板跑鞋最大的优势,是因为碳板可以和中底材料互相配合——碳板本身就具有不错的韧性和刚度,在上下都有一定厚度的中底材料包裹的前提下,两者可以互相将对方的表现再抬上一个台阶,打出1+1>2的性能。

其实现在最惨的材料就是常规的EVA,因为很多新推出的中底技术都会将其与传统的EVA材料相比,然而使用传统EVA材料的跑鞋在市面上基本只会用在品牌的复古休闲跑鞋或非常廉价的入门跑鞋中。大多数跑鞋,中底都是EVA材料,直接在EVA原料上通过裁剪成型制成中底。

相信很多跑友都发现,一双EVA中底的跑鞋在跑上一定的里程之后,脚感就会变硬,这是因为EVA在经过跑友们的反复踩踏之后,泡沫中的空气被挤出去了,这样一来,被“压制”的EVA是无法变回原来的形状的,也无法提供和缓冲的能力也大不如前,所以下脚感觉就硬了。

跑鞋品牌为解决这个问题做了很多的功夫,用EVA材料与各种高分子材料合成,衍生出不同型号的中底。跑鞋复合板的材质多数是evu的支撑度有限,但是年限寿命会短些。碳板的支撑度和寿命都会比较好,所以更加推荐有碳板的跑鞋。

跑鞋里的碳板是一种碳纤复合材料,它有质量轻、更坚韧、更有弹性、耐疲劳性好等优点。碳板最早应用在航空领域、F1赛车等尖端设备上。之后碳板被用到了篮球鞋和足球鞋中,用以防止球员在急停急转、急加速、变向等动作下出现受伤,起到稳固鞋身、足弓支撑抗扭转的作用。

碳板跑鞋是很好,也是非常的强。接下来几年中,多半就是高分局玩家们的首选装备了。

但是对于我们数量更多的普通玩家们来说,在有想买的念头前先问问自己,小腿肌肉够强了吗?脚踝力量足够了吗?如果没有,还是踏踏实实选择其他更安全的跑鞋吧。

如果无论如何都想尝试一下高分局的装备,那么传统的薄底竞速鞋是相对更友好的一个选择,但是也不要穿着它们跑太久。

感谢大家的阅读,如果喜欢,还请点赞关注多多支持。

有什么想要了解的,请评论留言,我一定会看的。

中底碳板/合成板的形状差异大,那是因为所要实现的功能不一样,碳板/合成板的形状最终还是为它所要实现的功能服务的。

再加上还要考虑成本因素,造成材料不同,工艺不同,形状不同,甚至放置位置不同,最终咱们看到的就是五花八门,奇形怪状,比如大家常听到的:

铲形,勺形,半掌,X形,甚至还有碳柱形,听的人云里雾里的。

一般来说运动鞋中碳板/合成板的作用主要分为2大类:

1.稳定支撑作用-这种板一般形状比较简单,多为平板;

2.推进回弹作用-多见于现在的碳板竞速跑鞋,通常形状特殊,而且放置位置不同所达到的效果也不同(下面会细节展开);

有些运动鞋为了增加鞋子的稳定性,会在鞋子中底内部加入硬质的碳板/合成板等,提升鞋子的抗扭转性能

比如下面是耐克AJ11篮球鞋的拆解图:

这块碳板基本就是一块大平板,在足弓内侧有一个凸起是为了防止过度牵拉足弓,保护脚踝

多威反重力的小碳片

下面这张照片是我去年拆解的多威反重力的跑鞋,这块小碳板形状更加简单,而且为了降本做的也很小,这种就是起到一个最简单的抗扭转作用

同一种作用的碳板/合成板的形状都差异很大,而且还要考虑到成本和工艺的影响。

起到不同作用的碳板/纤维板的的差异那就更大了

还有一种类型的碳板/合成板,他的作用不仅仅是简单的起到稳定以及抗扭转的作用,还要实现特殊的功能,那就是现在火遍跑圈的碳板竞速跑鞋。

为了实现这个功能 ,碳板经过特殊的生物力学结构设计,提升跑步经济性。

这种碳板目前一般分成三种:

1.碳板/合成板在夹在两层中底材料中间,典型的三明治结构;

2.碳板/合成板在中底下层

3.碳板/合成板在中底上层

这种是最常见的,我们所穿的几乎所有碳板跑鞋都是这种三明治结构,典型的耐克NEXT%,乔丹飞影PB,特步160X,361度飞燃ST,李宁飞电ELITE 2.0等;

这种碳板为了配合足型,一般都是勺子形状或者铲形。

为什么要做成这种形状呢?因为可以增加纵向的屈曲刚度,特别是能够改变跖趾关节部分运动学的同时增加相邻踝关节的杠杆作用以增加蹬的效果,进一步提高运动表现。【1】

翻译过来就是:在落地的一瞬间 ,从后向前的过渡过程中,铲形碳板可以帮助你更快的抬起后跟,提升蹬伸的效率,跑的更快。

普通跑鞋后跟抬起过程:

耐克的tempo Next%跑鞋前掌的翘起助力更快抬起后跟:

因为整个全掌碳板太贵,会衍生出一些低配版形状和材料:

刚度低很多的尼龙板,如下图前段时间拆解的特步260的尼龙板:

李宁飞电Challenger的半掌碳板-低配版飞电ELITE拆解图:

361度飞燃ST的全掌碳板跑鞋拆解图:

这类碳板相对较少,以亚瑟士的Metaracer为代表,metaracer的碳板使用是为了配合亚瑟士的动能弧科技,是一款少有的薄底竞速碳板跑鞋

前掌碳板的使用显然没有上面的全掌铲形碳板的助推作用,但是这种夸张的上翘式设计配合上高刚度的前掌碳板,让前掌启动加速更加迅猛。

本质上还是薄底跑鞋的思路,碳板外置,为了启动的速度,中底必然不能做太厚,否则路感不清晰影响启动速度。

但是后来亚瑟士又出了metaspeeed系列碳板跑鞋,好像也开始向耐克的NEXT%看齐了,真香了。

metaracer的鞋底上翘弧度比较夸张:

这种碳板/合成板在中底上层的操作就比较神奇了,相当于直接放在鞋垫下面了,它是谁呢?就是我们的小天才,adidas,他和铲形碳板的提升蹬伸效率以及动能弧的快速过渡都不一样,它是通过碳板本身的弯折变形来实现反弹助力。

但是这种直接把碳板放到脚下的操作,那跑起来岂不是铁板一块?有人穿过这双跑鞋吗?很好奇!

下面跑鞋是adizero Pro的拆解图:

不过后来阿迪达斯更犀利的地方来了,又创造出一个神奇的东西-碳柱,你们都搞碳板是吧?我另辟蹊径,阿迪达斯的脑洞还真的挺大的,而且底蕴也真的还在。

它和目前的全掌碳板理念完全不一样,按照阿迪达斯的介绍:

很多马拉松专业运动员穿着adizero Adios Pro 2跑鞋跑出了个人最好成绩:

不得不说近些年来马拉松运动的蓬勃发展也带来了运动科技的快速发展,有了足够大的市场,运动厂商也就有了足够的动力和足够的钱去做研发,这反过来又促进了人们对体育的热爱。

看着这一双双充满科技含量又脑洞大开的运动鞋,真是由衷的开心!

以上 ,我是马拉松急救跑者,在搓米问答分享跑步及跑鞋知识,喜欢跑步的朋友大家一起在搓米问答快乐跑步,讨论跑步装备。

今天你跑步了吗?

参考:傅维杰 刘宇. 马拉松破2背后的生物力学贡献[J]. 《体育科学》2020 (40 ) :96

鞋垫材料中的碳板主要出现在运动员的鞋中,因为普通人几乎没有什么剧烈运动,而运动员因为每天大量的训练运动量十分大,所以在运动鞋上需要加上碳板,碳板有哪些作用呢?

第一,可以提高鞋子的回弹力,是运动员的动作更加轻盈,使反应速度加快,同时,碳板可以让鞋子具有良好的回弹力,可以为运动者提供弹跳时的动力

第二,碳板不像普通的鞋垫,碳板由碳纤维为主要成分,可以降低鞋子的质量,使鞋子穿起来更加轻盈,更加方便,碳板材料是目前公认的清的材料,且韧性和强度都受到一致好评,所以运动员会更加青睐于有碳板鞋垫的鞋子

第三句猎剧烈运动时,碳板鞋垫不易变形,可以良好保护运动者的双脚不受伤害,同时,碳纤维的强韧性也能保证鞋子在剧烈运动中不易变形,始终保持很好的维稳状态

为什么不同的鞋子,他的碳板,形状各异呢,其实这个道理很简单,你想想鞋子都不同他的鞋垫,又怎么会相同呢,况且每个鞋子他都有自己的功能性像是运动员的鞋子如果是不同的运动他的功能性也是不同的,像是打篮球有篮球鞋打羽毛球有羽毛球鞋,他们各自的功能,都是相差很多的我们,要追求专业性就要从各个方面下手,所以,鞋店不同,就能够很好的适应不同的,运动需求,不同的专业需求,这就是为什么鞋子碳板形状各异的原因

有些运动鞋为了增加鞋子的稳定性,会在鞋子中底内部加入硬质的碳板/合成板等,提升鞋子的抗扭转性能

比如下面是耐克AJ11篮球鞋的拆解图:

这块碳板基本就是一块大平板,在足弓内侧有一个凸起是为了防止过度牵拉足弓,保护脚踝

多威反重力的小碳片

下面这张照片是我去年拆解的多威反重力的跑鞋,这块小碳板形状更加简单,而且为了降本做的也很小,这种就是起到一个最简单的抗扭转作用

同一种作用的碳板/合成板的形状都差异很大,而且还要考虑到成本和工艺的影响。

起到不同作用的碳板/纤维板的的差异那就更大了

还有一种类型的碳板/合成板,他的作用不仅仅是简单的起到稳定以及抗扭转的作用,还要实现特殊的功能,那就是现在火遍跑圈的碳板竞速跑鞋。

为了实现这个功能 ,碳板经过特殊的生物力学结构设计,提升跑步经济性。

这种碳板目前一般分成三种:

1.碳板/合成板在夹在两层中底材料中间,典型的三明治结构;

2.碳板/合成板在中底下层

3.碳板/合成板在中底上层

这种是最常见的,我们所穿的几乎所有碳板跑鞋都是这种三明治结构,典型的耐克NEXT%,乔丹飞影PB,特步160X,361度飞燃ST,李宁飞电ELITE 2.0等;

这种碳板为了配合足型,一般都是勺子形状或者铲形。

为什么要做成这种形状呢?因为可以增加纵向的屈曲刚度,特别是能够改变跖趾关节部分运动学的同时增加相邻踝关节的杠杆作用以增加蹬的效果,进一步提高运动表现。【1】

翻译过来就是:在落地的一瞬间 ,从后向前的过渡过程中,铲形碳板可以帮助你更快的抬起后跟,提升蹬伸的效率,跑的更快。

普通跑鞋后跟抬起过程:

耐克的tempo Next%跑鞋前掌的翘起助力更快抬起后跟:

因为整个全掌碳板太贵,会衍生出一些低配版形状和材料:

刚度低很多的尼龙板,如下图前段时间拆解的特步260的尼龙板:

李宁飞电Challenger的半掌碳板-低配版飞电ELITE拆解图:

361度飞燃ST的全掌碳板跑鞋拆解图:

这类碳板相对较少,以亚瑟士的Metaracer为代表,metaracer的碳板使用是为了配合亚瑟士的动能弧科技,是一款少有的薄底竞速碳板跑鞋

前掌碳板的使用显然没有上面的全掌铲形碳板的助推作用,但是这种夸张的上翘式设计配合上高刚度的前掌碳板,让前掌启动加速更加迅猛。

本质上还是薄底跑鞋的思路,碳板外置,为了启动的速度,中底必然不能做太厚,否则路感不清晰影响启动速度。

但是后来亚瑟士又出了metaspeeed系列碳板跑鞋,好像也开始向耐克的NEXT%看齐了,真香了。

metaracer的鞋底上翘弧度比较夸张:

这种碳板/合成板在中底上层的操作就比较神奇了,相当于直接放在鞋垫下面了,它是谁呢?就是我们的小天才,adidas,他和铲形碳板的提升蹬伸效率以及动能弧的快速过渡都不一样,它是通过碳板本身的弯折变形来实现反弹助力。

但是这种直接把碳板放到脚下的操作,那跑起来岂不是铁板一块?有人穿过这双跑鞋吗?很好奇!

下面跑鞋是adizero Pro的拆解图:

不过后来阿迪达斯更犀利的地方来了,又创造出一个神奇的东西-碳柱,你们都搞碳板是吧?我另辟蹊径,阿迪达斯的脑洞还真的挺大的,而且底蕴也真的还在。

它和目前的全掌碳板理念完全不一样,按照阿迪达斯的介绍:

很多马拉松专业运动员穿着adizero Adios Pro 2跑鞋跑出了个人最好成绩:

不得不说近些年来马拉松运动的蓬勃发展也带来了运动科技的快速发展,有了足够大的市场,运动厂商也就有了足够的动力和足够的钱去做研发,这反过来又促进了人们对体育的热爱。

当然碳板好,高端鞋多用于,碳板的使用多用于中底,意图打造轻量化鞋身,增加球员横向移动速度,特点是轻便,扭矩大,这就很好的保证了鞋子中底不会轻易断裂。 TPU热塑性弹性体橡胶,一种能够在一定热度下反复变软或改变的塑胶材料,而在常温下它却可以保持形状不变,能起支撑、保护的作用

2017年之后的马拉松赛场是属于碳板跑鞋的,Nike、HOKA ONE ONE、Saucony、adidas,各家先后带来了使用碳纤维板和更厚的新型中底泡沫的高科技竞速跑鞋。

而在赛场之上,碳板跑鞋也开始了对传统竞速跑鞋的全面压制,领奖台的常客是碳板跑鞋,就连更多数的大众跑者也穿着碳板跑鞋进行比赛。

但到底这些碳板跑鞋之中哪个更好?不同碳板跑鞋所带来的提升差异有多大?大众跑者大概只有一个模糊的感觉,而这个感觉也不一定准确。

不久前,国外有相关学者就这个问题进行了实验分析,深度分析目前市面上主流的碳板跑鞋对跑步经济性的影响。谁才是目前碳板跑鞋的王者?不同碳板跑鞋对跑者跑步经济性的

I. Hoka-Rocket X

II. Saucony-Endorphin Pro

III. Nike-Alphafly NEXT%

IV. Asics-MetaSpeed Sky

V. Nike-Vaporfly NEXT% 2

VI. New Balance-RC Elite

VII. Brooks-Hyperion Elite 2

12名接受过系统训练的跑者,须满足以下要求:

I. 最近三个月每周跑步在3次及以上;

II. 5公里成绩在17分30秒以内或具备与此相同水平要求的跑步能力的跑者;

III. 穿着的鞋款鞋码在US 10-11码之间;

IV. 能以16KM/h(配速3分45秒)的速度在乳酸阈值以下进行测试;

I. 为了限制鞋质量对跑步经济性的影响,测试鞋的平均质量为225克,所有测试鞋的质量差异均不超过30克;

II. 所有7款碳板鞋与传统鞋(Asics HyperSpeed)的重量相差不超过18克;

III. 在研究开始时,所有的鞋子都是新的,以前没有穿过;

IV. 在研究过程中,鞋子的累计里程均未超过22公里;

以上就是关于现阶段主流碳板跑鞋的数据实测,相关的数据和结论文章均有提及,这里就不做另外的延伸和拓展了。

其中几个鞋款,你有穿过哪些,个人脚感反馈如何?欢迎评论区里一起探讨。

碳板,加在鞋的中底部位足弓的位置的碳纤维板, 可以承托脚掌。

它的主要作用是:

没有承托盘的运动鞋都软趴趴的,缺少稳定性,无法适用于激烈的运动项目。基本上所有高品质的运动鞋,都有强度很大的防扭转承托盘作为整只鞋的支撑,大部分是选碳板。

碳纤维板强度高、质量仅为钢的1/5,碳板的使用大大降低了鞋子的重量,穿着更轻盈。

在做激烈的变突破时,使鞋保持稳定,不易伤到脚踝。

因为成本的原因, 碳纤维板,作为稳定性最好的材料,加上成型成本高,所以高端鞋中才有碳板。

耐酸、碱、盐及大气环境的腐蚀,不须定期维护。

材料不用预加工,工序方便。

行业龙头仍是Nike,但是碳板跑鞋在各家运动品牌几乎都有属于自己的碳板跑鞋问世。

国产运动品牌现在也基本有了属于自己品牌的碳板跑鞋,有些更是不止一双碳板跑鞋上市。

重量降低50%,能量反馈达80%以上,能量损耗更小;其超宽的使用温域和优异的抗老化性、抗日光能力的特性,使得李宁?具备更久的材料耐疲劳性。

你对未来三年有哪些忠告?

韬光养晦,厚积薄发。接下来世界大概率要进入萧条和通缩期,这种时候不建议折腾,以保守和务实为主要行动原则。保住现有工作,保证一份固定收入。少投资,多储蓄。创业的话慎重点,能缓则缓。利用这段时间使劲学东西,在自己专业之外多学一门外语、一种新技术、一门编程语言、一些金融知识和管理方法,不管什么时候跨领域技能都能给你多一分优势。好好搞搞自己的portfolio,就是体现自己工作成果的东西,比如自己的网站、作品集、设计项目、管理案例等等。机会来的时候随时可以拿出手,不用临时抱佛脚。同时也是对自己既往工作的 更多

选择复读还是走专科?

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