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6 月 14 日油价将迎年内第 11 轮调整,或将进入 10 元时代,距离油价天花板还有多远?

6 月 14 日油价将迎年内第 11 轮调整,或将进入 10 元时代,距离油价天花板还有多远?

未经村民会议授权,村委会擅自将村集体财产转让他人无效

裁判观点集成2022-06-12 13:59·法学博士        转自:今日头条     #法律人之家# 【裁判要点】未经村民会议授权,村委会擅自对外签章承诺将该村集体企业的部分财产份额或企业被征收后的部分补偿款份额转让给他人,违反了《村民委员会组织法》第24条第1款的规定,应认定无效。案例索引:2022年第5期《最高人民法院公报》案例——“上海友民房地产开发有限公司诉宝山区杨行镇北宗村村民委员会借款合同纠纷案”,案号:(2020)沪02民终9965号。

如何看待继露营火了之后,过去一年有 300 万 95 后入坑钓鱼?为什么年轻人也开始喜欢钓鱼了?

我第一次接触钓鱼这个行当,是从我的大学室友开始的。我们学校有几个人工湖,里面养了不少锦鲤。有次当我们路过那几个湖的时候,其他人都在讨论这些锦鲤多好看的时候,他却说:湖里这么多鱼,不能钓可太可惜了。说这话的时候,他眉头紧蹙,惋惜之意几近溢出。当然了,碍于校规以及湖边的几个21小时运转的摄像头,他直到毕业也没能在学校的湖边实现他的壮志。但是,在说完那句话的第二天,他就在学校附近的渔具店买了两套钓鱼竿,然后直奔学校附近的海河,和那附近钓鱼的老头打成了一片。为什么是两套渔具呢?因为他不仅是自己想钓,他还 更多

最近老胡看到油价上涨的消息引起了广泛讨论。

老胡认为,这是一件好事,都涨价等于不涨价。

虽然大家在油上花钱多了,但国家也收集到更多资金,可以用来基础建设,比如建更多加油站。

基础建设能带动就业,让经济更繁荣,最终增加各位的收入。

虽然油价涨了,但经济更好了,收入增加了,这难道不是大好事吗?

另外老胡认为,这是国家下的一盘大棋。

其意有二:

第一是支持我国新能源事业,让大家用不起燃油,从而引导更多人选择电动车。从而摆脱对西方的燃油依赖。

第二是支持伟大盟友俄罗斯的特别军事行动。虽然花了更多的钱,但很大一部分送给了俄罗斯,让他们在乌克兰土地上对抗美帝。

老胡觉得国家这手涨油价的大棋无比英明,其中甚至还有很多老胡都看不透的地方。

另外老胡要提醒大家,警惕拜登打油价牌,境外势力会企图批评我国油价高来阻碍国家的大棋,阻碍中华民族的伟大复兴。

老胡在这里呼吁大家,一定要欢天喜地迎接油价上涨,把境外势力的阴谋彻底扼杀!

——胡锡进模仿大赛

这是第11轮调整,离上限还有空间。

即便是到了上限,上限的时间是2016年定的,距2022年已过6年多,只能说,上限也还有空间。

为减轻国际市场油价过高或过低对国内市场的影响,保障国内能源长期安全,有必要对国内成品油价格机制设置调控上下限。调控上限为每桶130美元,下限为每桶40美元,即当国际市场油价高于每桶130美元时,汽、柴油最高零售价格不提或少提;低于40美元时,汽、柴油最高零售价格不降低;在40美元-130美元之间运行时,国内成品油价格按机制正常调整,该涨就涨,该降就降

国际方面,石油市场在本周度过了波折的一周,OPEC+石油输出国的大幅度增产决定,并没有抵消掉终欧盟对俄罗斯制裁落地以及东亚地区原油需求回升的冲击,加之美国原油库存下降,让国际油价仍多日在120美元/桶上下高位运行。
截止6月6日上一交易日收盘,国际油价迎来小幅下跌,当前纽交所7月(WTI)原油期货价格报每桶118.50美元,伦敦布伦特原油期货价格报每桶119.51美元
高盛(Goldman Sachs)在周一的报告中表示,未来油价仍存在进一步上涨的可能,并预测今年第三季度的布伦特原油水平将提升至140美元/桶,相比目前上涨近20%。

6月14日24时迎来国内新一轮成品油调价窗口。

据新华社,本周期(5月30日以来),欧洲公布第六轮对俄罗斯制裁措施,俄石油出口预计将受到压制;虽然OPEC+提高了增产力度,但市场对其实际增产效果有所怀疑;美国驾驶旺季到来提振汽油需求,国际油价强势运行,并创下年内次高。

预计6月14日24时国内成品油价将再迎上调,暂预计汽、柴油价每吨上调360元左右,折合92#汽油、0#柴油每升分别上调0.28元、0.31元。

另据中新经纬,卓创资讯数据测算,截至6月10日收盘,国内第9个工作日参考原油变化率为6.91%,预计汽柴油上调340元/吨。折合升价92#汽油上调0.27元,95#汽油上调0.28元,0#柴油上调0.29元。以50升计算,加满一箱92#汽油要多花13.5元,加满一箱95#要多花14元。

中宇资讯成品油分析师闫红红表示,若按此调整幅度落实,国内92#汽油将全面进入“9元时代”,部分地区如广东、广西、四川等本轮调整前95#汽油已超过9.7元/升的地区,预计在经过6月14日调价窗口后将进入“10元时代”。

今年第十涨

本计价周期,原油市场供应偏紧预期进一步强化,国际油价强势运行。6月8日,布伦特、WTI原油期货价格分别收于123.58美元/桶、122.11美元/桶,为年内次高。新华社石油价格系统6月13日发布的数据显示,6月10日一揽子原油平均价格变化率为5.89%。据此测算,预计6月14日24时,国内汽、柴油价格将迎来上调,上调幅度约为每吨360元。

今年以来,国内成品油零售限价已经历10个调价窗口,为9涨1跌,涨跌相抵后,国内汽、柴油价格累计每吨分别提高2330元和2245元。这也意味着,一辆50升油箱的私家车目前加满一箱油要比年初多花93元。

据21世纪经济报道引用金联创的测算数据,在本次油价上调之前,以湖北地区油价为例:

如果算上这次上调的油价,车主的用油成本必然会进一步增加。

展望后市,近期,对于宏观经济增长放缓的担忧有所升温,给油价带来一定回调压力。但由于全球石油需求正处于旺季,包括美国、沙特等产油国自身石油需求也在增长,或限制其提升石油出口的能力,因而在俄罗斯出口一定程度受限的情况下,石油市场基本面短期或延续较为吃紧的局面,预计国际油价将延续高位运行态势,难有明显降温。

利好新能源车

中国汽车工业协会10日在武汉发布今年前5月中国汽车产销数据显示:2022年1至5月,中国新能源汽车产销分别完成207.1万辆和200.3万辆,同比均增长1.1倍。

5月,中国汽车产销分别完成192.6万辆和186.2万辆,环比分别增长59.7%和57.6%,同比分别下降5.7%和12.6%。1至5月中国汽车产销分别完成961.8万辆和955.5万辆,同比分别下降9.6%和12.2%。

5月,中国新能源汽车产销分别完成46.6万辆和44.7万辆,环比增长49.5%和49.6%,当月新能源汽车市场占有率达到24%。

当日公布的数据显示,1至5月,中国汽车销量排名前十位的企业(集团)共销售819万辆,占汽车销售总量的85.7%。在汽车销量排名前十位企业中,与上年同期相比,比亚迪销量增速最为明显,广汽和奇瑞呈小幅增长,其他企业呈一定下降趋势。

但对于近期油价上涨是否将成为新能源车完全替代传统燃油车的关键节点,中国汽车工程学会名誉理事长付于武认为,虽然近期油价持续上涨,但新能源汽车动力电池的原材料同样也在上涨。由于近年来,全球气候不断变暖,低碳出行、绿色出行已经成为民众出行的主旋律,加快实现“双碳”目标已经迫在眉睫。

付于武表示,虽然全球都在加快电动汽车转型布局,但是油价上涨暂时不是影响消费者购买传统燃油车的根本原因。例如,目前的商用车市场仍然依靠传统燃油车,其被新能源车型完全替代会牵扯到能源多元化等问题。所以,油价上涨这个因素从根本上不会使传统燃油车被替代,但传统燃油车或将面临被逐步替代的过程。

编辑|卢祥勇 杜恒峰

校对|王月龙

每日经济新闻综合自每经App(李硕 董天意)、新华社、中新经纬

汽车是我们日常生活中重要的出行工具,对于传统燃油车来说,油费消耗是车主们日常出行的一项重要开支。

而在今晚,新一轮油价调整窗口将开启。多家机构预测,受国际油价震荡上扬的影响,国内成品油零售价将迎来年内第10次上涨。

据新华社报道,本周期(5月30日以来),欧洲公布第六轮对俄罗斯制裁措施,俄石油出口预计将受到压制;虽然OPEC+提高了增产力度,但市场对其实际增产效果有所怀疑;美国驾驶旺季到来提振汽油需求,国际油价强势运行,并创下年内次高。

预计6月14日24时国内成品油价将再迎上调,暂预计汽、柴油价每吨上调360元左右,折合92#汽油、0#柴油每升分别上调0.28元、0.31元。

上一次国内成品油价格调整日期为5月30日,国内汽柴油分别每吨上调了400元、390元。调价后,重庆地区的92号、95号汽油零售限价均超过了9元/升,其中95号汽油最高零售价为9.58元/升。

根据中新经纬,卓创资讯数据测算,截至6月10日收盘,国内第9个工作日参考原油变化率为6.91%,预计汽柴油上调340元/吨。折合升价92#汽油上调0.27元,95#汽油上调0.28元,0#柴油上调0.29元。以50升计算,加满将多花14元左右!

中宇资讯成品油分析师闫红红表示,若按此调整幅度落实,国内92#汽油将全面进入“9元时代”,部分地区如广东、广西、四川等本轮调整前95#汽油已超过9.7元/升的地区,预计在经过6月14日调价窗口后将进入“10元时代”。

今年以来,国内成品油零售限价已经历10个调价窗口,为9涨1跌,涨跌相抵后,国内汽、柴油价格累计每吨分别提高2330元和2245元。这也意味着,一辆50升油箱的私家车目前加满一箱油要比年初多花93元。

“本计价周期内,欧美原油期货价格重心上移,国内参考的原油变化率持续在正值范围内运行。”卓创资讯成品油分析师郑明亚称,无论原油是否上涨,本轮国内成品油零售限价上调几乎已成定局,将于6月14日24时迎来新一轮的价格上调。

据能源分析机构分析,本计价周期,原油变化率处于正值,一是美国的储备库持续下行,且商业库暂时没有大幅度的累库,基本面偏强支撑,二是进入夏季用油高峰后,原油加工量保持较高水平。在低库存格局,且未来需求存在向好预期下,原油价格重心上移。由此,国内参考的原油变化率持续在正值范围内运行。

据21世纪经济报道引用金联创的测算数据,在本次油价上调之前,以湖北地区油价为例:

将近两年前,刚买车的时候,我的车加中石油92#的油优惠完4块多,有时候200元油箱加不上,我以为油箱容积虚报了,没有这么大。

现在加油一升9块,加油机待缴费数字如火箭上升,我和加油员争论,你们的加油机是不是安装了跑的快,为什么一次加将近400元,我原先200都花不了

其实对车主影响有限,加一箱油又贵了,对我的感觉像是虱子多了不痒痒了。回想起来影响还是很大的。

对社会的影响,物价上涨,毕竟油价上涨并不只是影响个人生活,还有运输交通啊等等。

比如说在家里,父母地里种的土豆0.55元一斤,昨天去超市1.95元一斤,一个火龙果20元,运费上升导致蔬菜收购的商人压价。

对燃油车销售影响,国家出台的购置税减免政策不知能不能顶得住。

对于国内成品油价应该有一个清醒的认识,那就是短期内不会下降的,甚至14日将迎来年内第11轮调整大概率会以上涨为主,有车的人有必要提前加油,并且将不切实际的幻想应尽早丢掉,等油价下调这种理想状态或将发生在未来,预计短期内是不会出现的

言归正传,按照我国发改委发布的《石油价格管理办法》中的内容,国内成品油价每隔十个工作日调整一次,且参考国际市场原油价格变化。调价生效时间为调价发布日24 时。当调价幅度低于每吨50元时不作调整,纳入下次调价时累加或冲抵。反之,当调价幅度每吨超过50元时油价呈现上涨。话说,在本轮计价周期,国内油价预测上调幅度超过300元/吨,所以,油价呈现上涨状态。与此同时,目前距离本轮油价调整愈来愈近,因此,预计此次油价上涨属于大概率事件,作为车主朋友们有必要提前加油。

油价14日将迎年内第11轮调整

随着时间推移,国内油价距离上一轮调整结束已经过去六个工作日,而新一轮油价调价窗口具体开启时间为6月14日24时(下周二),所以,当前仅剩下为数不多的几个工作日时间。此外,第六个工作日原油变化率上升至6.46%,预计油价上调幅度仍维持在300元/吨以上,折合成公升价,每升上调幅度超过0.2元,介于0.22元/升-0.26元/升之间(参考数据),因此,车主加满一箱50L汽油又需要多花十多元,对于消费者焦虑情绪或将加深,因油价持续上涨会让不少人陷入“水深火热”之中,同时对各行各业都会造成负面影响。

另外,国内汽柴油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次。然而,在本轮计价周期内,国际原油价格正处于“高烧不退”的特殊时期,就连OPEC+增产都难以遏制WTI、布伦特原油期货价格上涨。究其原因是以美国为首的西方国家“一边放火一边救火”,导致全球石油市场失衡。确切来说,随着欧洲和美国相继对俄罗斯石油实施禁令,俄罗斯石油产品也将更多地流入亚洲诸多国家,导致全球石油市场不得不寻找再平衡。受此消息的影响,供应短缺预期加重,所以,WTI、布伦特原油价格总体上涨,并且预计短期大幅下跌无望。

快去提前加油

综上所述,国际油价短期内大幅下跌无望,国内油价14日将迎来年内第11轮调整,所以,预计上涨属于大概率,同时涨幅也不会太低,因此,对于广大车主快去提前加油是较为实惠的,因新一轮油价调整结束后,92号汽油、95号汽油以及0号柴油价格继续攀升,加满一箱50L汽油的又需多花一笔钱,笔者只能帮到这儿了。

俄乌大战确定是在放欧洲的血吗。。。

6月14日24时,国内成品油将迎来今年的第11轮调控。截止至10日是调价周期内的第8个工作日,在此调整区间内,国际油价不断刷新新高。

众多专家机构预测6月14日24时的油价将会上涨到320元/吨左右。折合为升,上调幅度为0.23元/升~0.26元/升,按一般家用车油箱为50升计算,加满一箱油将多花12元左右。本轮调控后国内部分地区的95号汽油将会逼近10元、升。

平安证券首席经济学家钟正生认为,国际粮食、原油价格的中枢明显抬升,且不排除后续进一步上行的可能性。

国金证券首席经济学家赵伟认为,中长期来看,新能源型下的能源价格高起,或将成为膨胀的“灰犀牛”。

对于政策的制定者而言,仅仅意识到新能源型下的能源价格高起是远远不够的,而是应该积极作为,打压潜在的膨胀风险。

事实上并非如此。2016年的1月13日,国家发改委发出通知,决定完善成品油价格形成的独特机制,进一步推进价格市场化,设置国内成品油价格调控的天花板和地板限制。

在当时,发改委提出表示,为了减轻国际市场油价过高或过低,对于国市场的影响,保障 国内能源的长期安全,有必要对国内成品油价格机制设置调控的上下限。

调控上线为每桶130美元,下限为每桶40美元,即当国际市场油价高于每桶130美元时,汽车最高零售价格不提或少提。低于40美元时,汽、柴油的最高零售价不降低。在40-130美元之间中,国内成品油价格回按机制的正常调整,该涨的涨,该降的降价。

原油涨我也涨原油对我有影响

原油降我不降我和原油不一样

我家附近有一个卖猪头肉的,生意特别好。

38一斤。

之前猪肉跌破10块的时候,我问他猪肉降价了,你家的猪头肉为啥不降?

他说他家的猪头肉和猪关系不大。

我说前年猪肉涨价的时候(他涨到了58还是68),你可不是这样说的?

他说:爱买买,不买走

政策上推新能源汽车。

油价上长期看,下降几率很小。

油价上升只不过是给油车又上了一道锁。

中石油中石化等企业,很难想会是去抢电力公司的工作,还是想办法靠油再捞一笔。

纠结油车电车的,不妨再等一等。

无论是油车降价或是充电桩增多,都是值得期待的。

短期看只是用车成本增加了,长期因为运输成本增加,必然会有连锁反应,那时候就影响面大了。

那时候说什么买得起车加不起油的,什么一箱油才多几十块的就不会这么淡定说风凉话了,因为一旦牵扯到他们的利益,他们马上会暴跳如雷的。

平均油耗13.8升,80升油箱,每月通勤800-900公里,加油虽然挺肉疼但还是加得起的,

问题是柴油比去年涨了50%,运输成本的暴增,所有生活物资的涨价即将扑面而来…… 这才是最恶心人的,

大概有灵活天花板吧。

这还是上一轮涨价前的留念,一箱油800指日可待

不单是国内,全球都进入了高油价时代。

坐标美国中部某州,上周五去Sams加了半箱油,花了25刀。之前3块多的时候,25刀可以3/4箱,生活成本肉眼可见地增加。。。

今年年初的时候油价还是3块,也就是半年涨了50%。。。

前几周实验室有人去加州开会,听说油价已经接近7块每加仑。然后全美的平均油价也突破了5块每加仑,换算成人民币大概就是9块每升(87号)。

作为大放水的后果,油价飙升是高通胀反应到日常会最典型的例子。这几天出去在不少路口看到的流浪汉肉眼增加,估计跟高通胀还是有关系。尽管全美到处缺人,工作机会很多,但生活成本的急剧增加也会让不少人破产。

拜登还搁这天天跟共和党扯犊子,lowering price口号喊得震天响,油价是一分没跌。

就这架势,油价一时半会儿是降不下来了。

年初欧洲天然气涨价时候国内媒体弄得我以为欧洲群众都要因为烧不起气冻死了

现在我们呢?

未经村民会议授权,村委会擅自将村集体财产转让他人无效

裁判观点集成2022-06-12 13:59·法学博士        转自:今日头条     #法律人之家# 【裁判要点】未经村民会议授权,村委会擅自对外签章承诺将该村集体企业的部分财产份额或企业被征收后的部分补偿款份额转让给他人,违反了《村民委员会组织法》第24条第1款的规定,应认定无效。案例索引:2022年第5期《最高人民法院公报》案例——“上海友民房地产开发有限公司诉宝山区杨行镇北宗村村民委员会借款合同纠纷案”,案号:(2020)沪02民终9965号。

如何看待继露营火了之后,过去一年有 300 万 95 后入坑钓鱼?为什么年轻人也开始喜欢钓鱼了?

我第一次接触钓鱼这个行当,是从我的大学室友开始的。我们学校有几个人工湖,里面养了不少锦鲤。有次当我们路过那几个湖的时候,其他人都在讨论这些锦鲤多好看的时候,他却说:湖里这么多鱼,不能钓可太可惜了。说这话的时候,他眉头紧蹙,惋惜之意几近溢出。当然了,碍于校规以及湖边的几个21小时运转的摄像头,他直到毕业也没能在学校的湖边实现他的壮志。但是,在说完那句话的第二天,他就在学校附近的渔具店买了两套钓鱼竿,然后直奔学校附近的海河,和那附近钓鱼的老头打成了一片。为什么是两套渔具呢?因为他不仅是自己想钓,他还 更多

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